当人们还沉浸在新春的喜悦气氛中，一部分人已经开始远赴重洋，奔赴山海。2023年开工第一天，4列中欧列车在重庆集结。这4列中欧班列（渝新欧）将从重庆市綦江区团结村发出，满载电子产品、智能家电、日用百货等货物，经由阿拉山口、霍尔果斯、满洲里口岸出境，最终运抵欧洲国家。
从去年2022年12月开始，疫情封控逐渐接触之后，政府牵头、出海抢单的消息就不断传来，浙江、江苏、深圳、四川、安徽、山东都等地都纷纷带队奔赴多个国家考察，洽谈合作抢占订单市场。虽然现在我们刚过春节，但是欧洲企业早已经过完了圣诞节，目前正在制定企业2023年发展计划。这时候我们去拜访，正是一个合适的时机！今年企业出海参展的愿望肯定比去年以及前两年都要强，不少三年没出国的企业有着很强的积极性，这让出境参展的市场需求猛增。出海正当时，不出海就出局！
欧美目各国正积极推出新能源汽车支持政策，如政府补贴、低关税等，为我国电动汽车出海提供了黄金窗口期。
去年12月，包括德国、法国、英国、挪威、西班牙、意大利、瑞典的欧洲7国，单月电动汽车销量为34.35万辆，相比11月，环比增长了50%，单月渗透率更是突破40%，大幅超越11月的29.5%。电动汽车占有率的提高带动了公共充电桩的短缺。
据新华社，欧洲汽车制造商协会会长德梅奥近日表示，欧洲联盟成员国电动汽车充电桩安装进度“远远不够”，欧洲若要支持汽车产业向电动车转型，或仅仅是为日益增加的上路电动车提供服务，需要每周新增1.4万个充电桩，而现阶段每周安装的充电桩只有2000个。
来源：国信证券
东南亚市场(包含印尼、马来西亚、菲律宾、泰国、越南和新加坡等)，基于地理位置和文化上的优势，人口稠密，多华人聚居，是世界上人口高密度的地区之一，也是仅次于印度和中国的第三大劳动力市场，6.5亿东南亚居民人口，有超过一半的人口处于 30 岁，成为中国企业出海的重点市场。
这里中国手机游戏厂商构建起手游市场的半壁江山，下载免费榜Top 30中有11款产品为中国厂商负责发行;畅销榜Top30中14款产品由中国厂商自研自发，另有两款产品来自中国厂商，但由东南亚本地厂商代理发行。中国已成为东南亚市场中最大手游来源国。
电商产业，2021年，东南亚六国电商 GMV 的年复合增长率达到62%， 据估算，2022的GMV规模预计达到1940亿美元，再次同比增长20%。
制造业，从2018年9月起，因为关税原因，东南亚的成本优势就显现出来了。随着越来越多中国企业在东南亚建厂，现在在税收上，中国企业根据投资项目不同，可以享受免三至五年的企业所得税的优惠。且随着国内老龄化，新出生人口较低，在较长的时间将会影响制造业成本，制造业大厂纷纷布局东南亚。
中东这里不仅背靠“一带一路”，左边沙漠绿洲，右边黄金石油，还有疫情以及国际形势带来的中东热潮，中东地区整体人口结构年轻化，互联网渗透率高，是世界上年轻人口比例最大的地区之一，也是“全球人均社交媒体账户数量最多的国家”，在基础设施、用户和消费能力上相比发展中地区势能更强，中东用户具备较高的付费能力和良好付费习惯，这让它成为不少出海企业心里排名前列的掘金地。对出海企业来说，中东是一片亟待开发的宝地，发展潜力巨大。
中东苹果商店排行榜中前50名的游戏里中国厂商的游戏有27个，而安卓排行榜的前50名里则有28个中国厂商游戏。沙特除了是中东地区最大的游戏市场，还是全球游戏付费用户平均收益（ARPPU）排名第一的国家，达到了270美元以上。
1月31日，中国中车旗下四方股份公司与阿联酋阿提哈德铁路公司签署了客运内燃动车组项目供货合同，包括21辆(3列)运营时速200公里的高速内燃动车组和最多140辆(20列)增购可选项，以及所有相关列车的15年维保服务。这是我国客运内燃动车组首次出口阿联酋，将助力阿联酋首次建立干线铁路客运服务。
出海是大势所趋，但也要看到，竞争加剧、合规性要求；尊重当地文化，合规经营才能保持企业持久的生命力！ |
